Oro tarša – viena opiausių ne tik Lietuvos, bet ir viso pasaulio problema. Lietuvos Respublikos Aplinkos apsaugos ministerija, kaip ir daugelis kitų pasaulio šalių, ieško efektyvių būdų taršos mažinimui. Vienas didžiausių oro taršos mažinimo 2020 m. ir 2030 m. Lietuvoje tikslų įgyvendinimo iššūkių – sumažinti aplinkos oro taršą azoto oksidais. Didžiausiu aplinkos oro teršėju azoto oksidais išlieka kelių transporto sektorius, dėl kurio azotų oksidų kiekį per dešimt metų Lietuvai pavyko sumažinti vos 9 procentais.
Siekdami parengti Nacionalinį oro taršos mažinimo planą, ministerijos atstovai ne vieną savaitę rinkosi į diskusijas su konsultantais, o priemonių plano projekte transporto sektoriui buvo skirtas ypatingas dėmesys. Proveržį transporto srityje siūlanti technologija HydraGEN™ neliko nepastebėta. LR Aplinkos ministerijos Taršos prevencijos politikos grupės vyriausiasis specialistas Paulius Žvirblis pakvietė UAB Grinteco atstovus į susitikimą su LR Aplinkos, Susisiekimo ministerijomis bei Vilniaus savivaldybės atstovais.
Susitikimo metu buvo pristatytos HydraGEN™ technologijos specifikacijos, veikimo principas, kuris sulaukė itin didžiulio susidomėjimo iš vyriausybės atstovų. HydraGEN™ technologijos svarba suvokta dar labiau akcentuojant, kokią didžiulę taršos dalį sudaro būtent transporto sektorius. Suvokdami, kad Lietuvos didžiųjų miestų bei Europos taršos rodikliai signalizuoja apie didelius pavojus, buvo susitarta dėl bendradarbiavimo taršos mažinimo klausimais ir ateityje. Dėkojame LR Aplinkos ministerijai už verslo skatinimą dalyvauti formuojant valstybinę taršos mažinimo strategiją ir galimybę plačiau informuoti apie tvaraus transporto svarbą.
